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Procedimento em caso de avaria5.13

Avaria : O frigorífico não trabalha em funcionamento a gás.

Causa possível Acção a realizar

a.) A garrafa de gás está vazia.

b.) O dispositivo de vedação a montante

está aberto?

c.) Existe ar na linha?

a.) Mudar garrafa de gás.

b.) Abrir o dispositivo de vedação.

c.) Desligar o aparelho e ligá-lo de novo.

Eventualmente repetir o processo 3 a 4 vezes.

Antes de contactar o departamento do Serviço de Atendimento a Clientes

autorizado, verifique se:

1. as instruções na secção "Ligar o frigorífico" foram respeitadas.

2. o frigorífico está a nível piezométrico.

3. é possível fazer funcionar o frigorífico com uma fonte de energia disponível.

Avaria : O frigorífico não trabalha no funcionamento a 12V.

Causa possível Acção a realizar

a.) O fusível de segurança de a bordo está

defeituoso.

b.) Bateria descarregada.

c.) Ignição não está ligada.

a.) Colocar novo fusível de segurança.

b.) Testar e carregar a bateria.

c.) Ligar o motor.

Avaria: O frigorífico não refrigera suficientemente.

Causa possível Acção a realizar

a.) A ventilação do agregado frigorífico não

é suficiente.

b.) A posição do termostato está muito

baixa.

c.) O vaporizador está demasiado gelado.

d.) Demasiados alimentos quentes armaze-

nados a curto prazo.

e.) O aparelho ainda não está em funciona-

mento por suficiente tempo.

a.) Verificar se as grelhas de ventilação não

estão tapadas.

b.) Regular o termostato a uma posição mais

alta.

c.) Verificar se a porta do frigorífico fecha her-

meticamente.

d.) Deixar alimentos arrefecer primeiramente.

e.) Controlar a refrigeração do frigorífico depois

de algumas horas de funcionamento.

Avaria: O frigorífico não trabalha no funcionamento a 230 V.

Causa possível Acção a realizar

a.) O fusível de segurança de a bordo está

defeituoso.

b.) O veículo não está ligado à alimentação

de rede.

c.) AES: Funcionamento a gás apesar de

ligação à rede?

a.) Colocar um novo fusível de segurança.

b.) Estabelecer ligação à rede.

c.) O aparelho muda para funcionamento a gás

por causa de baixa tensão de rede (volta auto-

maticamente para funcionamento a 230 V).

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