Dometic RM8505 User Manual Page 8

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Der Raum, der sich zwischen Fahrzeugaussen-
wand und Kühlschrank befindet, ist gegenüber
dem Wohnbereich a/jointfilesconvert/1026187/bgedichtet. Es können
keine A/jointfilesconvert/1026187/bgase in den Wohnbereich eindringen.
Die A/jointfilesconvert/1026187/bgase entweichen durch das obere Gitter
der Be- und Entlüftung ins Freie. Es ist beim
zugdichten Einbau nicht erforderlich, eine spe-
zielle A/jointfilesconvert/1026187/bgasführung einzusetzen. Bei dieser
Einbauweise kann oben wie unten das gleiche
Lüftungsgitter L200 ohne A/jointfilesconvert/1026187/bgasführung einge-
setzt werden.
Sollte dennoch ein A/jointfilesconvert/1026187/bgaskamin gewünscht
werden, bauen Sie in die obere Belüftungsöff-
nung das Belüftungssystem L100 mit A/jointfilesconvert/1026187/bgas-
führung ein. (
Einbau A/jointfilesconvert/1026187/bgaskamin siehe "E1.7"
)
Abweichungen bedürfen der Zustimmung des Herstellers !
Abb. E12
Abb. E13
E1.3 Be- und Entlüftung des Kühlschranks
Der korrekte Einbau des Gerätes ist für die
Funktion wichtig, da sich auf der Rückseite des
Gerätes, physikalisch bedingt, Wärme entwik-
kelt, die ins Freie a/jointfilesconvert/1026187/bgeleitet werden muss.
Bei hohen Umgebungstemperaturen ist die volle Leistung des Kühlaggregates nur
durch eine ausreichende Be- und Entlüftung gewährleistet.
Die Belüftung des Aggregates erfolgt durch zwei
Öffnungen in der Wohnwagenwand. Frischluft
tritt unten ein und strömt erwärmt durch das
obere Belüftungsgitter ab (Kamineffekt). Das
obere Belüftungsgitter sollte so hoch wie
möglich über dem Kondenser (A) angebracht
werden. Das untere Belüftungsgitter muss
bündig mit dem Fahrzeugboden angeordnet
sein, damit unverbranntes Gas (schwerer als
Luft) auf direktem Weg ins Freie gelangt. Wenn
diese Anordnung nicht möglich ist, muss der
Fahrzeughersteller eine Entlüftungsöffnung im
Nischenboden herstellen, damit unverbranntes
Gas sich nicht am Boden sammelt.
L100
L100
(L200)
L200
Entlüftungsöffnung
L100
(L200)
L200
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